Tankstelle mit LED beleuchten: Zonen, Lux-Werte und Explosionsschutz

Ratgeber · Tankstellen

Tankbereich, Zufahrten, Parkflächen und Shop brauchen jeweils anderes Licht. So planen Sie die LED-Beleuchtung einer Tankstelle – mit Richtwerten je Zone, passender Schutzart, Explosionsschutz und intelligenter Steuerung.

Inhalt

• Warum LED an der Tankstelle
• Planung: Normen, Leuchten, Schutzart
• Licht für jede Zone
• Lichtbedarf überschlagen
• Sicherheit und Explosionsschutz
• Steuerung
• Wirkung auf Kunden und Umwelt
• Häufige Fragen

An der Tankstelle entscheidet die Beleuchtung über die Sicherheit beim Tanken und Rangieren, über den Komfort der Kunden und darüber, wie einladend die Station von der Straße aus wirkt. Gut geplantes Licht macht den Umgang mit Kraftstoff sicherer und lenkt Kunden auch in den Shop und zu den Zusatzangeboten.

Warum LED an der Tankstelle

Früher hingen unter Tankdächern meist Halogen-Metalldampf- oder Leuchtstofflampen, heute ist LED der Standard. T5- und T8-Leuchtstoffröhren dürfen seit August 2023 in der EU ohnehin nicht mehr in Verkehr gebracht werden.

• Weniger Verbrauch: Gegenüber herkömmlichen Leuchtmitteln sinkt der Energiebedarf um 50–75 % – bei langen Betriebszeiten ein großer Kostenposten.
• Lange Lebensdauer: 25.000–50.000 Betriebsstunden bedeuten seltenen Lampenwechsel, geringere Wartungskosten und weniger Ausfälle.
• Besseres Licht: Lichtfarbe und Abstrahlung lassen sich genau wählen; LEDs starten sofort und flimmerfrei und sind dimmbar. Autofahrer und Personal sehen besser – das erhöht die Sicherheit.
• Umwelt: LEDs enthalten kein Quecksilber, werden als Elektroaltgeräte recycelt und senken durch den geringeren Verbrauch die CO₂-Emissionen.
• Gestaltung: LED-Leuchten erlauben ein modernes, markantes Erscheinungsbild, das die Marke stärkt und Kunden anzieht.

Planung: Normen, Leuchten, Schutzart

Vorgaben klären: Informieren Sie sich vor Projektbeginn über die Anforderungen an Beleuchtungsstärke, Lichtlenkung und Energieeffizienz. Für die Arbeitsplätze im Freien – Tankbereich und Fahrflächen – enthält die DIN EN 12464-2 die Richtwerte, für Shop und Kasse gelten die DIN EN 12464-1 und die ASR A3.4.

Lageplan erstellen: Grundlage ist ein detaillierter Plan mit Zapfsäulen, Haupt- und Nebenzufahrten, Parkflächen und allen weiteren Funktionsbereichen der Station.

Leuchtentypen: Bewährt haben sich Einbauleuchten bzw. LED-Panels, LED-Flutlichtstrahler und Mastleuchten aus der Straßenbeleuchtung.

Schutzart: Staub, Nässe und Witterung verlangen mindestens IP54, besser IP65 oder höher. Die IP-Schutzart beschreibt allerdings nur den Schutz gegen Fremdkörper, Staub und Wasser, nicht gegen Kraftstoffdämpfe – dafür gibt es explosionsgeschützte Leuchten (siehe unten).

Lichtfarbe: Im Außenbereich neutralweiß (4.000 K) oder kaltweiß (5.000–6.500 K) für klare Sicht, im Shop wärmeres Licht mit 2.700–3.500 K.

Anordnung, Höhe und Neigung: Verteilen Sie die Leuchten so, dass Zapfsäulen, Zufahrten, Parkflächen und der Kassenbereich gleichmäßig ausgeleuchtet sind. Montagehöhe und Neigungswinkel entscheiden darüber, ob die Fläche gut abgedeckt ist, ohne Autofahrer gefährlich zu blenden.

Wartung einplanen: Regelmäßige Kontrollen, saubere Abdeckungen und der rechtzeitige Tausch defekter Komponenten erhalten die Lichtqualität und verlängern die Lebensdauer der Anlage.

Licht für jede Zone

Empfehlungen aus der Praxis. Die Mindestanforderungen an Arbeitsplätze im Freien enthält die DIN EN 12464-2; reine Stellplätze kommen danach mit deutlich weniger Licht aus als Rangierflächen – zu viel Licht blendet nur und stört die Nachbarschaft.

• Tankdach: Hier hantieren Kunden mit Zapfpistole und Bezahlterminal – das Licht muss hell und gleichmäßig sein.
• Park- und Rangierflächen: LED-Flutlichtstrahler oder hohe Mastleuchten mit gut streuender Optik verteilen das Licht gleichmäßig und senken das Unfallrisiko.
• Ein- und Ausfahrten: Ausreichend Licht erleichtert die Orientierung und hält den Verkehr flüssig, vor allem abends und nachts.
• Videoüberwachung und Objektschutz: Infrarotstrahler ergänzen die Beleuchtung, damit Kameras auch nachts brauchbare Bilder liefern. Dunkle Winkel, die zu unerwünschten Aktivitäten einladen, sollte es nicht geben.
• Shop: angenehmes, einladendes Licht in wärmeren Tönen, etwa aus LED-Panels 600 × 600 mm als Einlegeleuchten in der Rasterdecke.

Lichtbedarf überschlagen

Drei Größen sollten Sie kennen: Der Lichtstrom in Lumen (lm) gibt an, wie viel Licht eine Leuchte abgibt, die Lichtausbeute in lm/W, wie effizient sie das tut, und die Beleuchtungsstärke in Lux (lx = lm/m²), wie viel Licht auf einer Fläche ankommt.

Faustformel: Lichtstrom (lm) = Beleuchtungsstärke (lx) × Fläche (m²).

Beispiel: Tankbereich 30 × 10 m = 300 m², Zielwert 400 lx:

• Lichtstrom: 400 lx × 300 m² = 120.000 lm
• Leistung bei 100 lm/W: 120.000 lm ÷ 100 lm/W = 1.200 W
• Das entspricht zum Beispiel 12 LED-Leuchten à 100 W mit je 10.000 lm.

Die Faustformel unterstellt, dass das gesamte Licht auf der Fläche ankommt. Tatsächlich fällt ein Teil daneben, und Alterung sowie Verschmutzung (Wartungsfaktor) mindern den Lichtstrom – in der Praxis sind daher mehr Leuchten nötig. Verbindlich ist erst eine Lichtberechnung, die auch die Gleichmäßigkeit prüft.

Sicherheit und Explosionsschutz

• Keine dunklen Zonen: Gleichmäßiges Licht senkt das Unfallrisiko und schreckt Kriminelle ab.
• Explosionsschutz: Wo Kraftstoffdämpfe auftreten können, sind explosionsgeschützte Leuchten mit ATEX-Zertifizierung Pflicht. Klären Sie diese Bereiche, bevor Sie Leuchten auswählen.
• Elektroinstallation: Der Anschluss an das 230-V-Netz gehört in die Hände einer Elektrofachkraft – in explosionsgefährdeter Umgebung gilt das erst recht.
• Schutzart: mindestens IP54 (Schutz gegen Staub und Spritzwasser), im Freien besser IP65 oder höher.
• Notausgänge und Sicherheitszeichen: Sie müssen auch bei Stromausfall gut erkennbar bleiben – am besten mit Leuchten mit eigener Energieversorgung. Planung und Prüfung der Notbeleuchtung richten sich nach DIN EN 1838 und ASR A3.4/3.

Steuerung

• Manuell: Das Personal schaltet nach Bedarf – am einfachsten, aber am wenigsten effizient.
• Zeitschaltuhren: schalten zu festen Zeiten, etwa für die Stunden außerhalb der Öffnungszeiten.
• Dämmerungs- und Lichtsensoren: regeln nach dem Umgebungslicht und schalten zum Beispiel bei Einbruch der Dunkelheit ein.
• Bewegungsmelder: aktivieren das Licht in einer Zone nur, wenn sich dort etwas bewegt – das spart Energie und erhöht die Sicherheit.
• Lichtmanagement: kombiniert mehrere Sensoren und erlaubt detaillierte Programmierung und Überwachung per Software.
• Fernsteuerung und Monitoring: per App oder zentralem Steuersystem – für schnelle Reaktionen auf veränderte Bedingungen oder Notfälle.

Wirkung auf Kunden und Umwelt

Licht und Wahrnehmung

• Helles, weißes Licht (5.000–6.500 K) steigert Aufmerksamkeit und Wachheit – passend für den Tankbereich.
• Wärmere Töne (2.700–3.500 K) wirken entspannend – ideal für Shop und Ruhezonen.
• Eine gut ausgeleuchtete Station vermittelt Sicherheit und Vertrauen.
• Markantes, aber blendfreies Licht zieht die Blicke vorbeifahrender Autofahrer auf sich.

Licht ist dabei nur ein Baustein: Kunden wählen ihre Tankstelle auch nach Lage, Öffnungszeiten (ideal: rund um die Uhr), Wartezeit, Shop, Imbiss und sauberen Toiletten, Sicherheit, kontaktlosem Bezahlen und schnellem Service. Eine helle, gepflegte Station signalisiert, dass all das stimmt.

Umwelt und Nachbarschaft

Schlecht geplantes Licht belastet Ökosysteme und Anwohner. Abhilfe schaffen Leuchten mit präziser Lichtlenkung ohne Abstrahlung nach oben; an den Rändern, neben Wohnhäusern und Grünflächen hilft warmweißes Licht bis 3.000 K, das weniger Insekten anlockt. Für neue Außenbeleuchtungen verlangt das Bundesnaturschutzgesetz, Tiere und Pflanzen vor Lichtemissionen zu schützen. Die lange Lebensdauer der LEDs reduziert zudem den Abfall, und in Kombination mit einer Photovoltaikanlage verbessert sich die Umweltbilanz der Station weiter – bei sinkenden Betriebskosten.

Häufige Fragen

Wie viel Licht braucht meine Tankstelle?

Die Richtwerte für Arbeitsplätze im Freien enthält die DIN EN 12464-2. Beleuchtungsstärke und Gleichmäßigkeit legt der Lichtplaner anhand der Flächengröße, der Zahl der Zapfsäulen und der Art des Betriebs fest.

Wann rechnet sich die Umrüstung auf LED?

Meist nach 2–5 Jahren – je nach Größe der Station, Anzahl der Leuchten und Strompreis. Dazu kommen die geringeren Wartungskosten.

Ist LED-Beleuchtung wartungsfrei?

Nahezu: Gelegentlich sollten die Abdeckungen gereinigt und die Elektroinstallation geprüft werden – in deutlich längeren Intervallen als bei älterer Technik.

Lässt sich die Beleuchtung automatisieren?

Ja – mit Zeitprogrammen, tageslichtabhängiger Regelung oder Präsenzerkennung von Fahrzeugen. Das spart zusätzlich Energie.

Kann das Licht die Marke unterstützen?

Ja. Farbige LED-Elemente oder Leuchtflächen in den Markenfarben stärken das Erscheinungsbild und machen die Station schon von Weitem sichtbar.